第一次去伊良部島時，我成個人沉迷喺17END同渡口之濱，對佐良濱港只覺得「咪就係個漁港囉？」冇點放喺心上。
但某次蕩失路，偶然闖咗入呢座港町，睇到斜坡上密密麻麻逼住一棟棟彩色屋嘅光景時，「嘩，呢度係咩氛圍…！」忍唔住驚呼。而且啱啱好港口有漁船歸來，漁夫哋充滿活力嘅吆喝聲、鰹魚嘅氣味、引擎聲交織埋一齊，有種好似走入咗電影裡面嘅感覺。
嗰日晏晝食到嘅，係朝早啱啱捕獲嘅鰹魚刺身定食。真係，衝擊性咁好食。同喺東京食到嘅鰹魚完全唔同，肉質結實彈牙又帶甜味，一絲腥味都冇。「呢個先係鰹魚真正嘅味道呀」我打從心底咁諗。
關於伊良部島嘅隱藏魅力景點「佐良濱港」，我會結合自己實際體驗到嘅點滴徹底分享。正喺度搜尋「伊良部島 觀光」嘅你更應該睇吓。呢度唔只有海，更係能觸及島嶼真正文化嘅地方。
佐良濱港係咩？先掌握基本資訊
佐良濱港位於伊良部島東部，係第二種漁港。由沖繩縣管理嘅正統漁港，作為鰹魚一本釣（竿釣）漁業嘅據點，擁有超過100年嘅歷史。
勁嘅係，沖繩全縣鰹魚漁獲量嘅8～9成，都係喺呢座佐良濱港卸貨上岸嘅。即係話，沖繩超市裡面睇到嘅鰹魚，幾乎都係嚟自呢度。而家仍然有4艘鰹魚船現役活躍緊。
過去呢度同宮古島嘅平良港之間有定期船往來，係入伊良部島嘅玄關口，但自2015年伊良部大橋通車之後，就以漁港機能為主喇。
交通同基本資訊
地址： 沖繩縣宮古島市伊良部佐良濱
停車場： 有（港口周邊多處、免費）
費用： 港口本身可免費參觀
所需時間： 1～2小時（包括用餐、散步）
最佳季節： 7～9月（鰹魚漁嘅最盛期）
由宮古機場揸車約25分鐘，過咗伊良部大橋之後約10分鐘。因為位喺島嘅東側，離17END同渡口之濱稍遠。但都正因如此，遊客較少，能品味到真實嘅漁村氛圍。
鰹魚之街・佐良濱嘅歷史
佐良濱開始鰹魚漁，係喺1909年（明治42年）。據說最初只係「御幸丸」等2艘細漁船起家嘅。
其實呢套鰹魚一本釣嘅技術，係由鹿兒島同高知傳嚟嘅。日本鰹魚漁嘅傳統，一路傳到咗遙遠嘅宮古島呢。
池間民族嘅驕傲
佐良濱人嘅根源喺池間島。1720年，池間島人口增長過多導致糧食不足，就分村建立咗佐良濱。呢段故事，喺上次寫嘅Sabautsugaa（鯖沖井戶）嗰篇文章都提過，真係非常深厚嘅歷史。
由池間島渡海而嚟嘅人哋，被稱為「自豪擁有高貴血脈嘅海洋民族」。好有型呀。實際上，佢哋對海嘅熱情同技術都係真本事。1982年，日本首次設置人工浮魚礁（Payao），都係佐良濱嘅漁夫哋。
鰹魚漁嘅全盛期
由1930年代到戰前，係鰹魚漁嘅黃金期。據說當時流傳住「父子兩代出海去南方漁業，一年就能起到大屋」嘅講法。
佐良濱嘅漁夫哋，追住鰹魚群一路遠航到帛琉、塞班、巴布亞新幾內亞、所羅門、婆羅洲。淨係想像就令人起雞皮。細島嘅漁夫哋，竟然航行到咁遠嘅地方。
男人哋出海期間，守護島嶼嘅係女人哋。而家佐良濱仍然有多達9處拜所，祈求航海平安同豐漁嘅文化色彩濃厚咁保留住。喺周長僅約2公里嘅細聚落就有9處，可見信仰心有幾咁強烈啦。
喺「Insha之驛・佐良濱」享盡新鮮海味
2018年落成嘅「Insha之驛・佐良濱」（正式名稱：宮古島市海業支援設施），係佐良濱港嘅亮點。「Insha」喺沖繩方言裡面係「海人（Uminchu）」嘅意思，即係漁夫。
呢座設施裡面，有食堂、直銷所、加工室、體驗室。我一去再去嘅，就係呢度嘅食堂同直銷所。真係太正喇。
喺Obanmai食堂品嚐絕品海鮮丼
漁協直營嘅「Obanmai食堂」。呢度嘅海鮮丼，真心希望你務必試一次。
第一次造訪時點嘅海鮮丼，鋪滿咗吞拿魚、魷魚、鰹魚、飛魚籽、紫菜、紫蘇、海葡萄、芝麻，仲附石蓴味噌湯。價格好似係1,000日圓左右啩。我當下覺得「都太平喇！」。
鰹魚刺身定食都係絕品。朝早啱啱捕獲嘅鰹魚，口感結實彈牙，好似會將牙齒彈開咁嘅彈性。鮮味直衝舌根深處，唔點豉油都得。炸物都好好食，咬落時魚肉喺脆漿裡面彈開嘅新鮮感。
順帶一提，店員會大聲話畀你聽「呢個係啱啱炸好嘅天婦羅呀！」，呢種感覺好有港町味，好正呢。充滿活力。
喺直銷所買海產
直銷所裡面，售賣住當日卸貨上岸嘅海產。連當地嘅居酒屋老闆同島民都會嚟買，係貨真價實嘅市場。
我買嘅係吞拿魚刺身。1,000日圓竟然有咁大份量！？驚人咁大嘅一嚿魚柵。帶返酒店，撈住便利店嘅白飯一齊食，呢個簡直係最正嘅晚餐。
將半乾鰹節燻製而成嘅「半乾鰹節（Namaribushi）」同「鰹魚味噌」都好推薦做手信。鰹魚味噌只要鋪喺飯上面，就係一道絕品餸菜。返到東京之後，仲忘唔到嗰個味道，會想再去買呢。
化身漁夫體驗
「Insha之驛」仲推出咗「化身漁夫體驗」呢個有趣嘅活動。喺漁夫嘅指導下，將成條鰹魚解體嘅狂野體驗。
我仲未參加過（有啲驚…），不過參加過嘅朋友話「超好玩！對鰹魚湧起一股愛」。據說解體之後嘅鰹魚會即場幫你整，可以食。新鮮到令人感動嘅程度。
需要預約，有興趣嘅人請事先查詢。
漁港嘅睇點｜充滿活力嘅卸貨場面
港口本身都係睇點滿滿。唔係單純嘅漁港，而係真有種「活住嘅港口」嘅感覺。
睇漁船歸港
若喺7～9月鰹魚漁最盛期造訪，漁船歸港嘅場面係必睇。高掛大漁旗、放住音樂歸來嘅姿態，堪稱壯觀。
我睇到時，據說1艘船就有超過2噸、200～300條鰹魚，由8個人一齊卸落。由船底默默搬出嘅大量鰹魚。睇住發泡膠箱一個個疊起嚟嘅樣，「呀，呢個就係真正嘅漁村呀」會有咁嘅實感。
時段每日唔同，想實實在在睇到嘅話，問吓港口嘅人或者唔錯。聽說多數係上晝或者下晝早啲歸來。
海唔可以游水
要注意嘅係，佐良濱港係漁港，無法游水。漁船嚟嚟往往，都會妨礙漁業。
有人喺度釣魚，上前搭話問「釣到啲咩呀？」聽吓佢哋講嘢都好得意㗎。當地人好親切，會教你各種嘢。
漫步斜坡上嘅彩色街景
佐良濱港嘅魅力，唔只喺港口。港口後方延展開嚟嘅聚落，真係非常獨特又精彩。
好似迷宮咁嘅窄巷
屋逼到實一實咁逼喺斜坡上，車輛無法通行嘅狹窄窄巷好似網目咁交織。彷彿歐洲嘅古老街道，又或者令人聯想到日本古老港町嘅氛圍。
我第一次造訪時，認真咁蕩失路。沿住細窄嘅路行，會通去另一條窄路，嗰條又連住另一條路…。但嗰種「蕩失路嘅感覺」好好玩呢。
行喺窄巷裡面，會遇到當地嘅婆婆。畀人問「你由邊度嚟㗎？」，仲試過聽佢講起井嘅故事同昔日佐良濱嘅往事。呢種偶然嘅邂逅，令旅行更豐富。
彩色外牆嘅秘密
佐良濱嘅屋，特徵係髹到色彩繽紛。紅、藍、黃、綠…宛如南美嘅街道。異國情調十足，都好上鏡。
呢啲外牆嘅顏色，其實有個講法係用咗漁船塗裝剩低嘅油漆。真偽不明，但總覺得帶住浪漫呢。由實用性中誕生嘅美麗。
有限嘅平地必須容納好多人口居住嘅歷史，孕育出咗呢片獨特嘅街景。而家都成為咗遊客喜愛嘅打卡位。
聚落散步導賞團「Yaagama-kuugama」
想更深入認識佐良濱嘅話，推薦「Yaagama-kuugama」呢個聚落散步導賞團。佐良濱出身嘅導遊，會為你介紹聚落嘅歷史、文化同隱藏景點。
費用為每人2,500日圓（1人成行時為5,000日圓），約90分鐘嘅導賞。榕樹根同圍牆糾纏而成嘅不可思議隧道、拜所等等，會帶你認識自己一個人發現唔到嘅地方。
需要喺前一日17時前電話預約，請有計劃咁安排。
佐良濱爬龍舟「Obanmai」｜鰹魚飛上天嘅日子
要去佐良濱嘅話，絕對想體驗嘅，係農曆5月4日（6月左右）舉行嘅「佐良濱爬龍舟（Harii）」。尤其被稱為「Obanmai」嘅活動，睇過一次就唔會唔記得。
爬龍舟係咩？
爬龍舟，係划住名為Sabani嘅船比賽、祈求豐漁同航海安全嘅傳統活動。約600年前由中國傳入琉球，據說佐良濱係喺1887年（明治20年）左右，由糸滿嘅漁夫傳嚟嘅。
擁有宮古群島最古老歷史嘅佐良濱爬龍舟，係全島民齊聚慶祝、佐良濱最大嘅活動。
鰹魚飛上天嘅「Obanmai」
而爬龍舟嘅高潮就係「Obanmai」。漁夫哋由漁船上面，豪邁咁將鰹魚同吞拿魚嘅切塊向外掟。名副其實，鰹魚飛上咗天。
我仲未實際睇過（農曆5月4日每年日期都會變，時間一直夾唔到），但淨係睇片就覺得超勁。喺軍艦進行曲嘅樂聲中，4艘船一齊將鰹魚切塊高高掟向空中，下面嘅當地人一邊發出大歡呼一邊伸手接住。
據說約8分鐘內，會有2噸鰹魚喺空中飛舞。簡直係狂歡嘅祭典。
參加時嘅注意事項
若要參加，整污糟都冇所謂嘅衫或者膠雨衣係必備。畢竟係鰹魚切塊，血水會周圍濺。即使咁樣，大家仍然笑容滿面咁享受緊呢。
聽說帶個紙皮箱去，比較容易接住鰹魚。準備膠袋都好方便。當地人個個熟門熟路，單手就接到，跌落地嘅都用3秒規則迅速執起，技術真係太精湛喇。
如果呢日能夠留喺佐良濱，肯定會成為一世難忘嘅體驗。
佐良濱港周邊推薦景點
造訪佐良濱港時，都務必兜吓周邊嘅景點。
Sabautsugaa（鯖沖井戶）
位喺距港口揸車約5分鐘處嘅歷史性水井。曾長達240年作為佐良濱人哋嘅生活用水使用。雖然需要行落123級樓梯，但能感受到絕景同歷史。
上一篇文章有詳細介紹，有興趣嘅人都請去睇吓。
Yarabu Road
由佐良濱往下地島機場方向嘅縣道，被稱為「Yarabu Road」。呢條係Yarabu（瓊崖海棠）嘅林蔭道，能欣賞到充滿懷舊伊良部島風情嘅景色。
Yarabu樹耐海風，自古作為防颱對策而種植。由大粒圓實榨出嘅油，據說昔日仲被用作燈火燃料同藥材。
係條最適合悠閒自駕嘅路。開窗感受住海風奔馳，好舒服㗎。
牧山展望台・Funausagibanata
島內其他嘅展望景點，離佐良濱都唔遠。牧山展望台位喺島上最高處，能一覽伊良部大橋、宮古島，甚至池間島。
Funausagibanata（送別船隻嘅岬角）因老朽化已禁止進入，但由周邊眺望嘅景色非常出色。
造訪前想先知道嘅注意事項
佐良濱港與其話係觀光地，不如話係現役漁港。請遵守禮儀盡情遊玩。
唔好妨礙漁業
漁船來往嘅時段，注意唔好造成妨礙。唔好太靠近船隻嘅繫留處。影相時，都請喺唔妨礙作業嘅位置影。
參觀卸貨基本上OK，但漁夫哋好忙，搭話嘅時機要留意。有時對方都會主動同你傾偈。
關於停車場
港口周邊有幾處泊車空間，但都有漁業相關人員專用嘅地方，請泊喺指定嘅位置。唔清楚嘅話，問食堂嘅人最穩陣。
平日日頭相對空曠，但週末同漁船歸港嘅時段有時會迫。
營業時間同公休日
「Insha之驛・佐良濱」嘅營業時間，會跟住星期或者季節而變動。尤其海象惡劣嘅日子，因為無法出海，直銷所同食堂都可能休息。
想實實在在前往嘅話，建議事先打電話確認。特登走一趟卻冇營業…咁就難過喇呢。
最佳造訪時間
我個人推薦晏晝前後。喺食堂食海鮮丼、行吓直銷所、漫步聚落，咁嘅路線啱啱好。
若喺鰹魚漁最盛期（7～9月）前往，上晝先睇吓港口嘅樣再用餐，或者都唔錯。不過盛夏真係非常熱，咪唔記得補充水分。
常見問題（FAQ）
Q1: 有可以游水嘅地方嗎？
A: 佐良濱港係漁港，無法游水。想游水嘅話，請去17END、渡口之濱、中之島海灘等其他海灘。
Q2: 帶細路都冇問題嗎？
A: 港口本身帶細路冇問題，但要注意漁船同作業。聚落嘅窄巷狹窄又陡，細路仔請拖實手。食堂都好啱一家大細。
Q3: 大概要用幾多時間？
A: 淨係用餐嘅話1小時，連聚落散步約2小時。想細細品味嘅話，預3小時比較好。
Q4: 落雨天都玩得嗎？
A: 食堂同直銷所係室內所以冇問題。不過聚落散步即使擔遮都好辛苦，建議揀晴天。
Q5: 英文通唔通？
A: 基本上只有日文。但食堂餐牌附相，可以用手指點餐。當地人好親切，比手畫腳都能溝通㗎。
Q6: 一個人都去得嗎？
A: 梗係得啦！我都一個人去過好多次。坐喺食堂嘅吧枱位，同當地熟客傾偈都好得意。
Q7: 可唔可以碌信用卡？
A: 「Insha之驛」應該用得，但帶現金比較穩陣。直銷所有時淨係收現金。
Q8: 手信推薦啲咩？
A: 半乾鰹節、鰹魚味噌、新鮮海產。揀常溫可保存嘅，就能帶返東京。
Q9: 佐良濱爬龍舟係幾時？
A: 因為係農曆5月4日，每年日期都會變。大約喺6月左右。詳細日程請洽宮古島觀光協會網站或者伊良部漁協。
Q10: 需唔需要租車？
A: 必須。佐良濱喺伊良部島嘅東端，巴士同的士都好少。冇能自由移動嘅租車會好唔方便。
佐良濱港教識我嘅嘢
講起觀光地，總難免將目光投向「上鏡」嘅地方對嘛。靚海灘、絕景展望台、時髦嘅咖啡店。嗰啲都好正，我都好鍾意。
但好似佐良濱港咁嘅地方，有住唔同種類嘅魅力。
呢度有「真實嘅生活」。延續超過100年嘅鰹魚漁傳統。彷彿依偎住斜坡建起嘅屋。漁夫哋剛毅嘅身影。女人哋守護至今嘅信仰文化。
或者唔啱影IG靚相。但呢度有住唯有喺度先品味到嘅空氣。
邊食朝早現捕嘅鰹魚，邊聽港口嘅喧囂，漫步好似迷宮咁嘅窄巷。同當地婆婆傾偈，聽佢講從前嘅事。呢種「唔經意嘅瞬間」，其實最令人難忘呢。
若有人問我伊良部島最鍾意邊度，老實講我會猶豫。17END嘅絕景難以割捨，渡口之濱嘅美都格外出眾。但若畀人問「印象最深刻嘅地方係邊度？」，我肯定會答佐良濱港。
喺呢度食到嘅鰹魚味道。港口睇到嘅漁夫哋嘅身影。窄巷裡面遇見嘅婆婆嘅笑容。彩色屋嘅排列。一切，至今仍然能鮮明咁回想起嚟。
造訪伊良部島嘅話，請務必去一趟佐良濱港。海灘固然好，但接觸呢種「能感受到人哋生活氣息嘅地方」，會令旅行更加深刻。
鰹魚之街，佐良濱。嗰度確實，有住島嶼嘅靈魂喺度呼吸住。
設施資訊總整理
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 名稱 | 佐良濱港（佐良濱漁港） |
| 地址 | 沖繩縣宮古島市伊良部佐良濱 |
| 交通 | 由宮古機場揸車約25分鐘，由伊良部大橋約10分鐘 |
| 停車場 | 有（免費・多處） |
| 費用 | 港口參觀免費，用餐另計 |
| 所需時間 | 1～2小時（包括用餐、散步） |
| 推薦時期 | 7～9月（鰹魚漁最盛期） |
| 游水 | 不可（因屬漁港） |
Insha之驛・佐良濱
- 食堂：Obanmai食堂
- 直銷所：每日卸貨上岸嘅海產
- 體驗：化身漁夫體驗（需預約）
想喺伊良部島留低難忘嘅回憶，不如造訪佐良濱港呢。佢一定會加入你嘅「最愛景點清單」。
