瓊崖海棠嘅林蔭道話你知嘅沖繩風景
由佐良濱去下地島機場嘅途中，有條莫名令人好平靜嘅路。兩側並列住高大嘅樹，樹隙陽光灑落路面，聽得到風搖樹葉嘅聲音。
「呢條路，總覺得好鍾意」於是停低車查咗一下，先知道呢個地方叫「Yarabu Road」。Yarabu（ヤラブ）係瓊崖海棠（テリハボク）呢種樹喺沖繩嘅叫法。抗颱風、唔怕潮風，係守護島嶼嘅樹。
唔係華麗嘅觀光景點。但行呢條路，個心就莫名平靜落嚟。彷彿島嶼時間嘅流動唔一樣，會湧起「根本唔使趕」嘅心情。
關於伊良部島隱藏嘅魅力「Yarabu Road」，我會結合實際多次造訪嘅體驗嚟介紹。正搜尋緊「伊良部島 觀光」嘅人更應該睇。呢個係唔只有海灘、可以睇到島嶼真實面貌嘅地方。
Yarabu Road係咩？先掌握基本
Yarabu Road係伊良部島佐良濱去下地島機場方向嘅縣道（沖繩縣道90號下地島機場佐良濱線）嘅暱稱。並非正式觀光景點名，但喺在地人同多次造訪嘅回頭客之間，都咁樣叫。
路兩側並列住Yarabu（瓊崖海棠）嘅樹，亦有似隧道咁覆蓋過嚟嘅地方。全長約8公里。揸車約15分鐘嘅距離，但唔使趕。倒不如慢慢揸、開窗、感受住風兜風先係正解。
路線基本資訊
起點： 佐良濱港周邊
終點： 下地島機場周邊
距離： 約8km
所需時間： 揸車15～20分鐘（慢慢揸嘅話）
路闊： 單向一線道（比較窄）
特徵： Yarabu（瓊崖海棠）嘅林蔭道
由宮古機場過伊良部大橋去佐良濱方向，再由嗰度去下地島機場嘅路線，就係Yarabu Road。反過嚟，由下地島機場去佐良濱嘅路線都OK。
Yarabu（瓊崖海棠）係咩？
「Yarabu」呢個詞，第一次聽嘅人應該好多。我都係。
Yarabu係沖繩嘅叫法，正式名稱係「テリハボク（照葉木）」、中文稱瓊崖海棠。如名所示，葉片有光澤、亮晶晶係其特徵。係生長喺海岸嘅常綠樹，環境好嘅話樹高可達20～25公尺嘅高木。
抗颱風嘅島嶼守護神
Yarabu最犀利嘅地方，就係非常抗颱風。
因為係根深入地中嘅直根性樹木，颱風中枝幹雖然會折斷，卻幾乎唔會倒伏。包含宮古島嘅沖繩島嶼，每年都遭颱風直擊。正因如此，自古就做防風林・防潮林，種喺海岸沿線同聚落周圍。
據講喺琉球王府時代，曾做稱為「海垣」嘅防風林，有計劃咁植樹。做守護島嶼嘅樹，幾百年前就被珍視。
我鍾意上Yarabu Road嘅理由之一，就係可以感受到呢個「守護島嶼嘅歷史」。唔係單純嘅林蔭道，而係先人嘅智慧同努力至今仍留存嘅地方，一諗到就有啲感動。
實用性都高嘅萬能之樹
Yarabu唔只外觀，實用性都高。
由又大又圓嘅果實可以榨出優質嘅油，從前用作燈火燃料或藥。近來以「Tamanu油（瓊崖海棠油）」之名，做美容油亦受到注目。據講抗氧化力高，對肌膚同頭髮護理好。池間島開始製造呢種Tamanu油，據講成咗島嘅新產業。
做木材都優秀。硬又木紋靚，所以亦用於農具、祭祀用嘅碗、傢俬等。似波浪咁嘅木紋好藝術，整塊板材或傢俬被當作高級品。
由邊度嚟嘅樹？
據講確切之事仲未清楚，但有一說係同福木一齊，喺交易時代由福建傳入。喺沖繩有「Yarabu」「Yarau」「Yanabu」「Yarabo」等，視地區叫法唔同。
石垣島有座叫「屋良部岳」嘅山，據講亦有姓「屋良部」嘅人。可見係幾咁深植於沖繩人哋生活嘅樹。
Yarabu Road嘅魅力｜到底好喺邊？
「林蔭道啫，邊度都有啦」或者你會咁諗。確實如此。但Yarabu Road有住別處冇嘅獨特氛圍。
時間嘅流動唔一樣
最能感受到嘅，係時間流動嘅差異。
都會嘅林蔭道好匆忙係咪。車咻咻咁揸、有紅綠燈、店舖同招牌映入眼簾。但Yarabu Road唔一樣。
單向一線道嘅窄路，速度自然變慢。對頭車亦唔多嚟。周圍係田同甘蔗田，幾乎冇建築。Yarabu嘅樹緩緩搖曳，樹隙陽光灑落路面，聽得到風聲。
「啊，島嶼時間原來係咁回事」我第一次有咗實感。
唔使趕。冇非得趕去邊嘅理由。淨係感受住此刻嘅風同光，慢慢揸就好。呢條係會令人咁諗嘅路。
用五感感受沖繩
開窗行駛，五感會被刺激。
視覺： 綠色隧道、樹隙陽光嘅圖案、遠方可見嘅海之藍
聽覺： 風中葉片摩擦嘅聲音、鳥鳴、寧靜
觸覺： 潮風嘅濕氣、沖繩空氣嘅柔軟
嗅覺： 潮香、草木味、泥土味
除咗觸覺，全部都唔開窗就感受唔到。所以請熄冷氣、將窗全開嚟揸。就算多少有啲熱，都值得。
我最鍾意嘅係風聲。Yarabu葉片隨風搖曳嘅「沙沙」聲。係都會絕對聽唔到嘅聲音。為咗聽呢個聲音，有時仲特登停車熄火。
隨季節同時段表情改變
造訪幾次都唔厭，係因為隨季節同時段展現完全唔同嘅面貌。
清晨： 朝陽自樹間透入，幻想般嘅光景。空氣清澈、好舒服。鳥鳴迴盪。
白天： 綠意耀眼。樹蔭涼爽，盛夏都比較好過。同藍天嘅對比好靚。
傍晚： 夕陽照亮樹木，染成金黃色。係一日中最戲劇性嘅時段。
雨天： 濕潤嘅葉片更亮，綠睇起上嚟更深。雨聲同葉聲交織嘅聲音好舒服。
我最鍾意嘅其實係雨後。濕潤嘅葉片反射光線閃閃發亮，空氣涼涼地，有種講唔出嘅清涼感。
兜風嘅訣竅同注意點
要享受Yarabu Road，有幾個訣竅。
慢慢揸嘅勇氣
首先重要嘅係慢慢揸。
限速約50km，但我會用30～40km悠閒咁揸。後面有車嚟，就喺闊處讓路。咁樣就好。
一開始諗「會唔會阻住後面嘅車」而加快速度，但咁樣太可惜。景色同風，全部都會錯過。一旦有咗慢慢揸嘅勇氣，睇見嘅世界就會改變。
開窗
重複一次，請開窗。可以嘅話全開。
喺開住冷氣嘅車內睇嘅Yarabu Road，同開窗感受住風行駛嘅Yarabu Road，完全係兩回事。包括炎熱在內，希望你感受島嘅空氣。
不過盛夏白天真係好熱，所以推薦清晨或傍晚。或者5～6月、10～11月舒適嘅時期。
可以停車嘅地方有限
Yarabu Road係單向一線道，基本上冇停車空間。硬停路肩，會阻住對頭車、或阻住農作業。
無論如何想停嘅話，搵路闊變闊嘅地方，或揸到下地島機場或佐良濱港嘅停車場後，行返嚟或者好啲。
我曾經有一次停喺農道入口附近，被在地人提醒。「呢度係農道，作業車會經過㗎」。非常抱歉，由嗰時起就好注意。
注意對頭車
路闊窄，同對頭車會車時要謹慎。尤其彎多，亦有視野唔好嘅地方。
咪揸太快係最好嘅安全對策。
Yarabu Road周邊嘅推薦景點
要行Yarabu Road嘅話，亦務必去吓周邊嘅景點。
佐良濱港
Yarabu Road嘅起點（或終點）。係以鰹魚漁聞名嘅漁港，「いんしゃの駅・佐良濱」可以食到新鮮嘅海鮮丼。漁港背後展開嘅陡坡彩色聚落亦必睇。喺似迷宮嘅巷弄散步，可以感受昔日嘅島嶼生活。
朝早兜完Yarabu Road，喺佐良濱港食海鮮丼當午餐。呢個係我嘅定番路線。
宮古下地島機場
2019年做民間機場翻新嘅、時尚嘅機場。安檢場前嘅咖啡店同手信店，唔搭飛機嘅人都可以入。
推薦用鰹魚半乾節同海葡萄整嘅三文治。係只有下地島機場先食到嘅一品。最啱Yarabu Road兜風嘅休息。
17END
位於下地島機場跑道前端嘅絕景海灘。係被稱為「最後嘅樂園」般美麗嘅地方。
行完Yarabu Road、過下地島機場再往前行就到17END。乾潮時嘅白沙灘同透明嘅海，靚到令人失語。時機啱嘅話，可以近距離睇到著陸前嘅飛機。
渡口之濱
代表伊良部島嘅天然海灘。係弓形嘅、長約800公尺嘅海灘。
粉末般嘅幼沙鬆軟，赤腳行好舒服。由Yarabu Road稍微繞個路就到，建議成套造訪。
通池
一大一細兩個池喺地下相連、神秘嘅天然池。亦被稱為「龍之眼」。
祖母綠藍嘅水面同岩場嘅對比好靚，做能量景點亦好受歡迎。由Yarabu Road揸車約5分鐘。有步道，可以邊散步邊享受。
牧山展望台
位於伊良部島最高處嘅展望台。以Sashiba（候鳥）為主題嘅設計好有特徵。
由呢度可以一覽伊良部大橋、宮古島、來間島、池間島。360度嘅全景視野。雖然同Yarabu Road係唔同路線，但造訪伊良部島就不可錯過。
推薦兜風計劃
介紹我實際喺做嘅、以Yarabu Road為中心嘅兜風計劃。
半日計劃（上午出發）
8:00 牧山展望台
一早就去展望台。清晨觀光客亦少，可以靜靜享受景色。空氣亦清澈、好舒服。
8:30 慢慢兜Yarabu Road
窗全開，由佐良濱到下地島機場。晨光自樹間透入，非常幻想。途中喺安全嘅地方停車，聽森林嘅聲音。
9:00 喺下地島機場咖啡休息
喺機場咖啡店食早餐（或輕食）。一邊眺望飛機升降一邊悠閒。
9:30 17END
配合乾潮時刻造訪。漫步純白嘅沙灘。影好多相。
11:00 渡口之濱
游水都好、行沙灘都好。體會粉末幼沙嘅舒服。
12:00 佐良濱港食海鮮午餐
喺「おーばんまい食堂」食鰹魚丼或海鮮丼。新鮮又好食！
13:00 散步佐良濱聚落
將彩色街景影入相機，行似迷宮嘅巷弄。
1日計劃
喺半日計劃之外，下午加上：
14:00 Sabautsugaa（サバ沖井戸）
行落123級階段，參觀歷史性嘅水井。景色亦好棒。
15:30 通池
散步神秘嘅池。獲得能量。
17:00 佐和田之濱賞夕陽
入選「日本渚百選」嘅美麗海灘。夕陽時段尤其美。巨岩點綴嘅獨特景觀。
18:30 過伊良部大橋去宮古島
黃昏時嘅伊良部大橋亦係絕景。染成橙色嘅海好浪漫。
呢個計劃嘅話，可以幾乎網羅伊良部島嘅主要景點。
各季節嘅玩法
春（3～5月）
氣候舒適，最啱兜風。係新綠嘅季節，Yarabu嘅葉亦生氣勃勃。黃金週觀光客多，可以嘅話推薦4月或5月上旬。
開放戲水係3月下旬，所以亦可以游水。不過水溫或者仲有啲涼。
夏（6～9月）
最熱嘅時期。Yarabu Road有樹蔭，感覺比較涼，但都係熱。推薦清晨或傍晚兜風。
海最靚。要喺17END或渡口之濱游水，呢個時期最棒。亦係鰹魚漁嘅最盛期，佐良濱港會熱鬧起嚟。
亦係颱風季（7～10月），勤力確認天氣預報。颱風直擊時，避免外出啦。
秋（10～11月）
個人最推薦嘅季節。唔太熱亦唔太凍，可以舒適兜風。觀光客亦比夏天少。
海亦仲係可以充分游水嘅水溫。天空高，相亦影得靚。
冬（12～2月）
沖繩嘅冬天溫暖，但都係20度前後。風大嘅日子體感溫度會下降。
Yarabu Road嘅兜風，反而冬天或者舒適。開窗都唔太凍，啱啱好嘅風好舒服。觀光客亦少，可以靜靜度過。
海要游水係凍咗啲，但淨係睇景色冇問題。冬天嘅宮古藍亦好靚。
常見問題（FAQ）
Q1: Yarabu Road由邊到邊？
冇明確定義，但一般指由佐良濱港周邊到下地島機場周邊嘅縣道90號線。約8km嘅路程。
Q2: 需要租車嗎？
係必須嘅。伊良部島幾乎冇大眾交通，冇租車好唔方便。
Q3: 踩單車都可以去嗎？
可能，但8km係相當嘅距離。而且有上落斜，啱對體力有自信嘅人。電動輔助單車嘅話或者輕鬆。聽講下地島機場亦有租單車，所以亦有人由機場踩到17END。
Q4: 夜間兜風點？
唔推薦。幾乎冇路燈，一片漆黑。亦可能有野生動物出沒，路闊又窄，夜間最好避開。
Q5: 拍照嘅最佳地點？
老實講，邊度都成畫面。成為樹隧道嘅地方、樹隙陽光靚靚咁灑落嘅地方、遠方可見海嘅地方。不過路上拍攝危險，請務必停喺安全嘅地方後再影。
Q6: 雨天都可以享受嗎？
有雨天先有嘅玩法。濕潤嘅葉片閃閃發亮好靚，雨聲同葉聲嘅和聲好舒服。不過視野會變差，揸車請充分注意。
Q7: Yarabu嘅果實可以食嗎？
果實本身唔可以食用。用嘅係由果實榨嘅油（Tamanu油）。做美容油，當手信亦推薦。
Q8: 大概要花幾多時間？
普通揸嘅話約15分鐘。但要慢慢享受嘅話，想預30分鐘～1小時。途中停低，聽森林嘅聲音、影相。
Q9: 有廁所嗎？
Yarabu Road沿線冇。喺佐良濱港或下地島機場先解決啦。
Q10: 一個人都可以享受嗎？
當然！倒不如話最啱一個人兜風。可以用鍾意嘅步調揸，想停幾耐就停幾耐。放音樂都好、無聲聽森林嘅聲音都好。
Yarabu Road教識我哋嘅嘢
觀光指南上嘅「必睇景點」大致都固定咗啦。美麗嘅海灘、絕景嘅展望台、有名嘅餐處。嗰啲亦好棒，我亦好鍾意。
但Yarabu Road唔一樣。
呢度係「咩都冇」嘅地方。冇啱曬IG嘅華麗。冇觀光客向嘅設施。就只係，樹並列住而已。
但嗰個「咩都冇」，反而教咗我各種嘢。
唔使趕
冇必要早早抵達目的地。感受此刻嘅風同光，先係旅行嘅醍醐味。
同自然共存嘅智慧
頂住颱風、唔怕潮風、幾百年嚟守護島嶼嘅樹。唔只人類嘅方便，同自然共生嘅重要。
真正嘅豐富
唔係便利或效率，而係緩緩流動嘅時間、聽風聲嘅餘裕。嗰樣嘅嘢，其實先係最奢侈嘅啦。
若被問伊良部島我最鍾意嘅地方，老實講會猶豫。17END嘅絕景亦好棒，渡口之濱嘅美亦格外。但若被問「最令個心平靜嘅地方？」，我一定會答Yarabu Road。
喺呢度度過嘅時間，別處都嚐唔到。
返到東京後，被忙碌嘅日子追住跑時，會忽然諗起Yarabu Road。開窗行駛時風嘅感覺。樹隙陽光嘅圖案。葉片摩擦嘅聲音。
於是，個心就莫名平靜落嚟。「啊，好想再去」咁諗。
要造訪伊良部島嘅話，請務必慢慢揸一次Yarabu Road。咪趕、開住窗、感受住島嘅時間。熄冷氣、熄音樂、淨係揸。
你一定會發現，咩都冇嘅路，其實係最豐富嘅地方。
路線資訊整理
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 路線名 | Yarabu Road（非官方暱稱） |
| 正式名稱 | 沖繩縣道90號下地島機場佐良濱線 |
| 起點 | 佐良濱港周邊 |
| 終點 | 下地島機場周邊 |
| 距離 | 約8km |
| 所需時間 | 15～20分鐘（慢慢揸嘅話） |
| 路闊 | 單向一線道 |
| 特徵 | Yarabu（瓊崖海棠）嘅林蔭道 |
| 推薦時段 | 清晨、傍晚 |
| 推薦季節 | 3～5月、10～11月 |
喺伊良部島嘅美好回憶裡，使唔使亦加入Yarabu Road呢？雖然唔華麗，卻一定會成為留喺心裡嘅體驗。
